Geschichte
Italienische Exzellenz seit über 50 Jahren
Seit seiner Gründung im Jahr 1971 durch den Gründer Ernesto Maifrini bleibt 1000 Miglia ein internationaler Bezugspunkt in der Welt der Leichtmetallfelgen und Räder.
Heute, wie damals, fließen Leidenschaft, Qualität und unverkennbares italienisches Design in all unsere Produkte ein.
Historie von 1971 bis heute
1971
Die Entstehung einer Marke
Aus einer Intuition des Gründers Ernesto Maifrini entsteht die Marke 1000 Miglia für die Kategorie der Leichtmetallfelgen, und die Signatur Maifrini-Bs wird angebracht.
Die ersten Modelle werden produziert, anfangs poliert mit Poliersphären, um die reine Aluminiumfarbe zu erhalten. Das Projekt wird ein Erfolg und wird zum Kerngeschäft des Unternehmens.
1975
Das Produktangebot wächst
Das Produktangebot erweitert sich, und die Beliebtheit der 1000 Miglia Felgen steigt, sodass sie zu einem Bezugspunkt in der Welt der Autozubehörteile werden. Die Produkte jener Zeit sind noch immer begehrt, um historische Kultautos wie den Fiat 500, den Mini Cooper, den Alfa Romeo Spider und viele andere auszustatten.
1980
Neuer Stil & neue Lackierungen
Der Automarkt entwickelt sich weiter, und damit auch der Stil der 1000 Miglia Leichtmetallfelgen. Die Größen werden größer, was schlankere Designs ermöglicht.
Die Oberflächen verändern sich ebenfalls: Dank des Spezialisten Johnny Kasner werden metallische Lacke eingeführt, die eine bessere Schutzfunktion vor atmosphärischen Einflüssen bieten und einen raffinierteren Look verleihen.
1984
Neuer Trend: Zweifarbige Felgen
Zweifarbige Felgen erobern den Markt und werden zu einem führenden Trend unter den Oberflächen von Leichtmetallfelgen. Die Felge wird lackiert und anschließend nur an bestimmten Stellen gedreht, wodurch das Metall zum Vorschein kommt und ein Kontrasteffekt entsteht. Abschließend wird eine neue Art von transparenter Schutzpulverlack auf die gesamte Felge aufgetragen, um sie vor äußeren Einflüssen zu schützen.
1989
Lebensstil & Leichtmetallfelgen
TV und Zeitungen gewinnen zunehmend an Bedeutung, und Fahrzeuge wie der Volkswagen Beetle werden zum Ausdruck eines echten Lebensstils.
Präsident Fulvio Maifrini erkennt, dass sie ein Produkt brauchen, über das die Presse sprechen kann, das über die Welt der Leichtmetallfelgen hinausgeht und Teil dieses Lebensstils wird. Das Modell 1000 Miglia Daisy – Margherita wird sofort zum Bestseller und setzt sich auf dem US-Markt durch.
1995
Der Two Pieces Look
Das Designcenter 1000 Miglia entwirft das Modell EVO5 und führt das Thema des „Two Pieces Look“ ein, wobei Zierbolzen in die Gestaltung integriert werden.
Der Erfolg ist so groß, dass das EVO5-Modell zum meistverkauften Aftermarket-Leichtmetallfelgenmodell der Welt wird. Die Felge bleibt fast 10 Jahre lang im Katalog.
1997
Felgen werden robuster
Die Ingenieurskunst der Leichtmetallfelgen muss sich einem immer komplexeren Markt stellen. Die Maschinen werden immer technologischer und schwerer, die Motoren immer leistungsfähiger.
Die Formen der Felgen werden robuster, um eine höhere Belastung zu bewältigen, und das Hinterteil der Felge wird breiter, um größere Bremssättel aufnehmen zu können.
2000
Die erste geschmiedete Felge
Die erste geschmiedete Felge entsteht in Zusammenarbeit mit dem amerikanischen Unternehmen APP 1000 Miglia. Unter Verwendung einer Technologie, die bereits im Luftfahrtbereich eingesetzt wird, wird die Felge aus einem einzigen Block geschmiedetem und gedrehtem Aluminium hergestellt. Anschließend wird sie mithilfe einer speziellen 5-Achsen-Fräsmaschine bearbeitet.
Das Ergebnis ist eine Felge mit außergewöhnlichen physikalischen Eigenschaften, äußerst leicht und widerstandsfähig.
2005
Ein echtes Stilelement
Immer breitere Reifengrößen ermöglichen immer kreativere Designs. Neue Modelle mit umgedrehtem Felgenbett werden produziert, wie die mehrspeichige 1000 Miglia F20, die die Tiefe des Felgenbetts betont und es zu einem echten Stilelement macht.
2011
Doppelräder und Reifen
Fahrzeuge verwenden immer häufiger Doppelräder und Reifen. Die Notwendigkeit unterschiedlicher Formen ermöglicht die Entwicklung spezifischer Designversionen für die Hinterachse, die sich durch eine ausgeprägte Wölbung der Felge auszeichnen.
2014
Wheel of the Year
Die innovativen und geschwungenen Formen des Modells 1000 Miglia MM1007 überzeugen die Jury und verleihen ihm den Preis „Wheel of the Year“ in der Kategorie „Premium“.
2018
Der Diamantschliff kommt
Die Suche nach neuen Oberflächen ist seit jeher eines der Hauptziele des Designzentrums von 1000 Miglia. Neue Farben und Arten von Diamantschliff werden entwickelt. Dazu gehört auch der Halbspeichen-Diamantschliff (V-Polished) und das neue Pastellfarbe Battleship Gray.
2022
Hohe Tragkraft für moderne Autos
Elektro- und Hybridautos sind mittlerweile eine etablierte Realität. Ihre Eigenschaften erfordern spezifische Felgenmuster, die das Gewicht der Batteriepacks tragen können und dem hohen Drehmoment widerstehen, das von den Elektromotoren entwickelt wird. Der Stil entwickelt sich ebenfalls weiter auf der Suche nach massiveren und moderneren Formen.
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